Tout et n'importe quoi
Régulteur d'allure artisanal
Gecko_regulateur_allureFace
Version 1 (un peu léger !) Gecko_regulateur_allurede cet appareil tout droit sorti des inventions de Léonard de Vinci.
Pourtant le régulateur d'allure permet de remplacer un pilote automatique gourmand en énergie et capricieux à certaines allures ...

  Suivant les plans de Thierry, mon oncle Joël a usiné toutes les pieces et a commencé le montage.

C’est un appareil strictement mécanique (pas d’électricité ou d’électronique) qui maintient le bateau sur un cap par rapport au vent. Il y a donc une girouette que l’on règle et une partie immergée qui transmet l’énergie mécanique au safran.

C’est un engin malin et il ne doit normalement pas tomber en panne mais sa mise en œuvre et un peu plus longue qu’un pilote électronique sur lequel presser un bouton suffit.

Pas cher le frein de bome  
Qu'est-ce qu'une Anode pour bateau ? a quoi ça sert ? Comment ça marche ?
Les anodes sont utilisées pour protéger les structures métalliques de la corrosion. Pour nous c'est pour proteger la coque en acier de Gecko.

Les anodes sacrificielles ou réactives doivent etre en zinc Elles ont un potentiel électrochimique plus bas que ceux des alliages de fer ; donc les anodes en prennent plein la tronche au lieu que ce soit la coque du bateau.

Les anodes sacrificielles sont conçues et choisies afin d'avoir un potentiel électrochimique plus négatif que le métal de la structure à protéger.


Anode en zinc neuve
anode 2.2 kg neuve

anodes sacrificielles
Anode sacrificielle (en partie corrodée) destinée à protéger certaines parties métalliques immergées d'une coque de bateau
Divers liens
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Fichiers météo ZUGRIB
Beaucoup de mouillages(Antilles) SailPilot
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